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內蒙古柴油發動機噴油泵保養

發布日期:2021-07-09 作者: 點擊:

       噴油泵的維護。

噴油泵主要由柱塞配件和出油閥配件組成。噴油泵的維護按照以下步驟進行:

1.拆卸和組裝柱塞偶件和出油閥偶件。

拆下噴油泵頂部出油閥壓帽的鉛封,旋出壓帽,取出油閥偶件,出油閥偶件應單獨放置,然後用一字螺釘將柱塞套定位螺栓擰出,卸下柱塞彈簧和彈簧座,用受力一點的螺釘將柱塞閥下端法蘭撬開,此時柱塞偶件就會出來。拆下的出油閥偶件與柱塞偶件必須單獨分開,不可錯調,否則應更換。內蒙古發電機組

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2.檢查柱塞偶件是否可以繼續使用。呼和浩特柴油發電機

用幹淨的汽油清洗柱塞表麵,然後觀察。如果沿軸線方向有劃痕,發布麵較寬,磨損呈乳白色,用手觸摸會有明顯的感覺,不能再使用了。如果表麵沒有明顯的痕跡,可以進行滑動檢查,即柱塞偶件傾斜約45°(柱塞套頭向下),取出柱塞,配合柱塞表麵約三分之一,旋轉柱塞。如果放手後柱塞自動下降,就合格了。再次檢查柱塞直徑部分的密封情況:先將柱塞斜槽的使用部分對準回油孔的位置,然後用手堵住柱塞套端麵和另一個進油孔,然後慢慢推動柱塞。當柱塞端麵到達回油孔上邊緣(即蓋無孔)時,觀察回油孔不應有油泡和氣泡。

3.檢查油閥偶件。

出油閥磨損的部位主要是減壓環帶和密封麵。減壓環帶磨損後,減壓效果減弱,噴射後高壓油管內的剩餘壓力增加,斷油不簡單,嚴重時會造成滴油。減壓效果的減弱也會增加噴油的提前角度,延長噴油的持續角度。密封錐麵磨損後,密封性能變差,泄漏增加。密封不良會導致噴嘴滴油、霧化不良、柴油機啟動困難、高速時敲缸、低速時轉速不穩定、排氣黑煙、油耗增加、功率降低。

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